Двигатель HYUNDAI OHV
• 4-х тактный двигатель с верхним расположением клапанов
• Моторный ресурс более 800 м.ч
• Низкая вибрация и уровень шума
• Облегченная система запуска
• Компактная топливная система
• Низкий расход топлива
• 4-х тактный двигатель с верхним расположением клапанов
• Моторный ресурс более 800 м.ч
• Низкая вибрация и уровень шума
• Облегченная система запуска
• Компактная топливная система
• Низкий расход топлива
Система 3 in 1
Позволяет работать в одном из трех режимов в зависимости от состояния вашего газона
1. Кошение и сбор травы в травосборник.
2. Боковой выброс.
3. Мульчирование. Дополнительное измельчение скошенной травы для использования в качестве натурального удобрения.
Позволяет работать в одном из трех режимов в зависимости от состояния вашего газона
1. Кошение и сбор травы в травосборник.
2. Боковой выброс.
3. Мульчирование. Дополнительное измельчение скошенной травы для использования в качестве натурального удобрения.
Турбосистема
Сочетание турбины совместно с аэроножом обеспечивает идеальный срез - за счет мощного воздушного потока.
Привод на задние колеса
• Облегчает управление
• Снимает нагрузку на оператора
Индикатор заполнения травосборника
• Позволяет оператору легко контролировать степень заполнения травосборника.
• При пустом травосборнике крышка индикатор поднята.
• При заполнении она опускается.
Система очистки деки после кошения
Для быстрого и легкого очищения внутренней поверхности деки достаточно присоединить поливочный шланг к штуцеру на корпусе газонокосилки и промыть её водой при включенном двигателе.
Центральная регулировка высоты кошения
Позволяет легко и быстро установить необходимую высоту скашивания сразу на все четыре колеса.
Травосборник
• Вместительный и легкий комбинированный травосборник из синтетической нити объемом 70 л. позволяет дольше работать без перерыва на очистку.
• Легкое крепление позволяет снимать и устанавливать травосборник одной рукой.
Рукоятка
Удобная рукоятка с легкодоступными органами управления: рычагами привода задних колес и отключения двигателя
